隨著最后一方混凝土澆筑完成
由西成客專陜西公司建設(shè)的
西康高鐵重難點(diǎn)控制性工程
鎮(zhèn)安西站2號(hào)特大橋連續(xù)梁
順利合龍
這標(biāo)志著西康高鐵建設(shè)取得新突破
為西康高鐵建成通車奠定了基礎(chǔ)
面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境,中鐵十一局西康4標(biāo)項(xiàng)目部在建設(shè)過(guò)程中精心組織、科學(xué)規(guī)劃,創(chuàng)新工藝提升施工質(zhì)量,解決了鎮(zhèn)安西站2號(hào)特大橋連續(xù)梁施工技術(shù)難題。項(xiàng)目部大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),以“網(wǎng)格化”管理為抓手,成功跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。
為確保西康高鐵施工有序推進(jìn),建設(shè)單位西成客專陜西公司、西康指揮部指導(dǎo)施工單位持續(xù)強(qiáng)化精品工程創(chuàng)建,嚴(yán)格落實(shí)掛籃施工高風(fēng)險(xiǎn)工序驗(yàn)收、帶班生產(chǎn)和安全包保等制度,建立信息化調(diào)度指揮機(jī)制,對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,消除盲區(qū)施工安全管理隱患,確保橋梁施工順利推進(jìn)。截至目前,西康高鐵全線隧道完成設(shè)計(jì)的87.76%,橋梁完成67%,施工進(jìn)度不斷加快。
來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)